क्या 2026 में low-speed electric scooters अब भी licence-free हैं? CMVR नियम, confirmed
हाँ — ≤25 km/h, ≤250W वाली छूट 2026 में भी लागू है। यहाँ है नियम, वो motor-power वाला catch जो चुपचाप इसे रद्द कर देता है, और Tricity में इसका लागू होना।
छोटा जवाब: हाँ। June 2026 तक, एक low-speed electric two-wheeler CMVR के तहत driving licence, RTO registration, road tax और number plate से exempt है — बशर्ते दोनों शर्तें एक साथ पूरी हों: top speed 25 km/h या कम AND continuous-rated motor 250W या कम। चलाने की minimum उम्र 16 है।
वो catch जो नहीं बदला
सिर्फ़ speed काफ़ी नहीं। एक scooter जो electronically 25 km/h पर capped है पर जिसमें motor 250W से ज़्यादा है, वह क़ानूनन अब भी registrable motor vehicle है — licence, registration, सब। छूट power और speed दोनों को एक साथ देखती है। Showroom में यही बात सबसे ज़्यादा ग़लत बेची जाती है — इसलिए किसी scooter को “बिना-license” मानने से पहले continuous motor rating (peak नहीं) लिखित में लें।
Tricity की स्थिति
CMVR central law है और Chandigarh (UT), Mohali (Punjab) तथा Panchkula (Haryana) में एक जैसा लागू होता है। तीनों अलग transport set-ups से चलते हैं, इसलिए ground-level enforcement थोड़ा अलग हो सकता है — border के पास ख़रीद रहे हों या रोज़ पार करते हों, तो अपने local RTO से confirm करें।
Tricity के low-speed EV खरीदार के लिए इसका मतलब
- छूट 2026 में बरक़रार है: न licence, न RTO, न road tax, न plate — अगर दोनों ≤25 km/h और ≤250W पूरे हों।
- dealer की spec sheet पर continuous motor wattage लें; 25 km/h का scooter जिसमें >250W motor हो, registrable vehicle है।
- exempt scooter पर insurance legally ज़रूरी नहीं, पर voluntary cover लेना समझदारी है — और इस पर भी, छूट की तरह, current position local RTO से confirm करें।
स्रोत
- Central Motor Vehicles Rules (CMVR) — low-speed exemption criteria (top speed ≤25 km/h AND motor ≤250W continuous, दोनों ज़रूरी); licence, registration, road-tax और number-plate की स्थिति; June 2026 तक कई sources से cross-verified।
स्वतंत्र संपादकीय — EV Chandigarh गाड़ियाँ नहीं बेचता। हम नियम और हिसाब समझाते हैं, फिर बताते हैं कि कहाँ से खरीदें।